Premijer Zdravko Krivokapić predstavio je kapitalni budžet i investicioni program Vlade - Crna Gora odmah. Kako je kazao, Vlada je osmislila četiri programa. Prvi je već poznat, Evropa sad.
Drugi je "Crna Gora odmah" koji je predstavljen danas, a ostala dva "Evropa ovdje" i "Crna Gora radi", koje će predstaviti nešto kasnije.
Kapitalni budžet od 248 miliona veći je preko 100 odsto od prošlogodišnjeg, kazao je premijer.
"Od ukupno 302 projekta, imamo 117 novih projekata, jer smo željeli da imamo kontinuitet I nijesmo željeli da te projekte prekidamo I ostavljamo posao na pola, iako su da kažem bili već dogovreni", kazao je Krivokapić i dodao da je kapitalni budžet rekordni jer je povećanje u odnosu na prošlu godinu 108%.
Kada su u pitanju oblasti, fokus je povezivanje, odnosno saobraćaj.
Kako je objasnio, kultura je najbitniji dio svakog društva pa je Vlada izdvojila novac za kulturu skoro četiri miliona eura.
Plan Vlade je da najveći dio kapitalnog budžeta usmjeri na sjever države, kazao je Krivokapić.
"Najviše po glavi stanovnika dobila su Pljevlja, u centralnom dijelu Podgorica je dobila najviše, jer je imala najbolje projekte, u južnom dijelu najviše je dobio u iznosu po glavi stanovnika Herceg Novi, a u procentualnom Kotor. I to je tako ne zato što smo mi tako htjeli. Mi smo svim opštinama rekli da nam pošalju projekte, oni ih nemaju, ove opštine su dobile jer imaju gotove projekte", kazao je Krivokapić.
Kako je rekao Krivokapić, potrudiće se da svi projekti budu praćeni ako ne na dnevnoj, onda bar na nedjeljnoj bazi.
Kada je u pitanju ekspolatacija šljunka premijer kaže:
"Svaka tri minuta jedan kamion sa Bemaks tablicama, da ne bude da ne kažem, da se plašim nekoga, ide od šljunka do mjesta odlaganja da bi na taj način zavarao trag. Preračunajte da taj jedan kamion košta 300 eura pa će vam biti jasno o kakvoj se zloupotrebi radi", naveo je, odgovarajući na pitanja novinara.
"Sve rijeke su nam u sličnoj situaciji, nije samo Morača", kazao je premijer.
"Imate policiju koja namjerno kasni dva sata ili na licu mjesta ne vidi da je tovar prošao", rekao je Krivokapić, a upitan zašto odgovorio je "da to treba pitati direktora policije".
"Mene Vlada kao Vlada i opstanak Vlade ne interesuje. Ako je neko protiv ovih programa znači da ne misli dobro građanima Crne Gore. Ubijeđen sam da nema toga poslanika koji neće dići ruku za ovakav predloženi budžet. To bi bio udar na građanina, zaboravimo na naše političke razlike", kazao je Krivokapić, odgovarajući na pitanja.
Rekao je da svaka tri minuta jedan kamion "sa Bemaks tablicama" ide od šljunka do "mjesta odlaganja, da bi na taj način zavarao trag."
"Preračunajte da taj jedan kamion košta 300 eura, pa će vam biti jasno o kakvoj se zloupotrebi radi. To je najveća zloupotreba prirodnih resursa u Crnoj Gori, mislim da šume još možda tu možemo gledati slično."
Na pitanje zar nije policija u njihovoj nadležnosti, Krivokapić je rekao:
"Pošaljete policiju, prijavite to, ona dva sata namjerno kasni. Zašto, pitajte direktora policije".
On je, govoreći o nastavku gradnje auto-puta, kazao da nije gotov idejni projekat za dionicu od Mateševa do Andrijevice, ali da će se, čim to bude završeno, krenuti u preispitivanje kredinog aranžmana. Krivokapić je dodao da očekuju da će u septembar naredne godine biti nastavak tog dijela puta.
„Projekat koji je vezan za put Andijevica-Boljari je u završnoj fazi I ostaje da se od neke tri varijante izabere najoptimalnija. Nadamo se da ćemo naći investitora koji bi bio spreman da koncesijom uđe u taj projekat“, kazao je Krivokapić.
On je saopštio da će energetska situcija biti održiva, nezavisno od onoga što je karakteristika ostatka regiona.
To znači, kako je objasnio Krivokapić, da pod hitno treba graditi hidroelektranu Komarnica, vjetroelektrane Gvozd i Brajići i solarne elektrane Barsolat, Briska gora i Velje brdo.
„Crna Gora naredne godine treba da postane najveće gradilište u Evropi“, poručio je Krivokapić.
On je kazao da je ubijeđen da neće biti poslanika koji neće dići ruku za predloženi budžet, jer se radi o programu, a ne o politici.
„Jedini pravi put je put preko programa, a ne politike. Građani žele vidljiv rezultat“, saopštio je Krivokapić.
Krivokapić je, odgovarajući na pitanje kako planiraju da pojačaju kapacitete inspekcije koja će pratiti realizaicju programa Evropa sad, rekao da će u oblastima koje predstavljaju ključni prioritet biti decentralizovani model, a za oblasti koje su jedinstvene, zajednički.
„Tako ćemo pod ministarstvom imati direktan nadzor i zajedičko djelovanje. Ovo je vrijeme zajedničkog djelovanja i frontalne reakcije svih institucija sistema. Ako se ovo ne desi onda će sve da propadne“, rekao je Krivokapić.
On je naveo da postoje mnogobrojni projekti koji kasne.
“Mi smo imali zatečeno stanje. Kad imate investitora koji nema kredibilitet da izvede nešto, kako od njega očekujete da izvrši to u roku koji je dat? Osnov svega su izvođači koji će raditi najkvalitetnije u najkraćem mogućem periodu. Imamo naručene izvođače i njih samo određene uzdižemo do nebesa, a ostale gušimo. Kakva je to konkurencija? Mora da se krene sa jačanjem infrastrukture i u drugim preduzećima, jer velike ribe gutaju male”, naveo je Krivokapić.
Mediabiro