Kineski konzorcijum “PowerChina – Stecol – PCCD” imaće pet godina da uradi glavni projekat i izgradi drugu dionicu auto-puta od Mateševa do Andrijevice, dok će dobiti i dvije godine da otkloni potencijalne nedostatke u ovom poslu.
Eventualne sporove između Monteputa i kineskog izvođača rješavaće jednočlana komisija, čijeg će člana ako ne bude dogovora dvije strane – imenovati predsjednik FIDIC-a (Međunarodna federacija inženjera konsultanata) ili lice koje on imenuje, dok će u slučaju arbitraže biti nadležna Arbitražna institucija Švajcarske komore u Cirihu.
To između ostalog piše u informaciji o sprovedenom tenderu za projektovanje i izgradnju druge dionice auto-puta Bar – Boljare, sa Predlogom ugovora.
Monteput je sredinom januara izabrao kineski konzorcijum “PowerChina – Stecol – PCCD” za izvođača, odnosno da urade glavni projekat i drugu dionicu auto-puta Bar – Boljare od Mateševa do Andrijevice. Njihova ponuda je vrijedna 693.969.668 eura.
Ova trasa duga je oko 23 kilometra, a finansiraće se iz državne kase, kroz kredit od 200 miliona kod Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i grant Evropske unije od 150 miliona eura.
Planirano je da ugovor potpišu izvšni direktor Monteputa Milan Ljiljanić, zastupnik “Power Constuction Corporation of China” Yang Bo, Jing Levei isped “Stecol-a”, kao I Sun Qiliang ispred “PowerChina Chengdu”.
“Rok za završetak radova 60 mjeseci od datuma početka radova. Period obavještenja o nedostacima dvije godine. Jednočlana Komisija za rješavanje sporova: Imenovanje vrši (ako nema dogovora Strana) predsjednik FIDIC-a ili lice koje imenuje Predsjednik FIDIC-a. Mjesto arbitraže: Arbitražna institucija Švajcarske komore u Cirihu”, navodi se u Predlogu ugovora.
Ističe se i da maksimalni iznos koji se može isplatiti podizvođačima iznosi 40 odsto od vrijednosti ugovora.
Izvođač će morati da garantuje za dobro izvršenje posla kroz bezuslovnu bankarsku garanciju u iznosu od 10 odsto vrijednosti ugovora, odnosno sa 69 miliona eura. Toliko iznosi i avans za drugu dionicu, koji bi zavisno od više uslova, trebao da se uplati kroz 21 dan nakon što Kinezi dostave bankarsku garanciju.
U dokumentu se navodi da je rok za izradu geotehničkog elaborata sa pozitivnom revizijom osam mjeseci, kao i osam mjeseci za geodetske podloge, dok je rok od godinu i dva mjeseca planiran za izradu glavnog projekta građevinskih radova sa pozitivnom revizijom.
Ističe se da će glavni projekat elektromašinskih radova mora uraditi za godinu i po.
“Maksimalni iznos obeštećenja za kašnjenje za ključne događaje je dva odsto od ugovornog iznosa. Obeštećenje za kašnjenje radova obračunava se u iznosu od 0,03 prihvaćenog ugovornog iznosa, za svaki dan kašnjenja. Maksimalni iznos obeštećenja za kašnjenje za ključne događaje i cjelokupne radove kumulativno ne može preći 7 odsto prihvaćenog ugovornog iznosa”, ističe se u dokumentu.
K. I.
